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德國(guó)PFLITSCH電纜密封套EMC分離了密封和EMC屏蔽功能，因此在100 MHz時(shí)實(shí)現(xiàn)了80 dB的衰減值。即使在高達(dá)2.5 GHz的頻率范圍內(nèi)，該值通常也至少為50 dB。還提供高載流能力。電纜編織屏蔽層周圍裝有一個(gè)三角形彈簧。如果拆卸組件，彈簧的設(shè)計(jì)可防止其陷入編織物中。

德國(guó)PFLITSCH電纜固定頭blueglobe的秘密在于三角形彈簧，該三角形彈簧可與屏蔽編織物實(shí)現(xiàn)360°接觸。這個(gè)彈簧在電纜周圍形成保護(hù)性接觸的方式有點(diǎn)像魚群，它會(huì)在各種情況下以有序的形式動(dòng)態(tài)反應(yīng)。在這兩種情況下，至關(guān)重要的是，所有許多小元素必須以協(xié)調(diào)的方式協(xié)同工作，并作為一個(gè)整體單元發(fā)揮作用。

德國(guó)PFLITSCH電纜密封套及其三個(gè)集成式電纜密封套以及可拆分的UNI Split密封套電纜密封套具有很高的防護(hù)等級(jí)，具有優(yōu)于EN 62444 A類的應(yīng)力消除能力，更不用說(shuō)簡(jiǎn)單的安裝和后來(lái)的拆卸了。

德國(guó)PFLITSCH電纜接頭UNI Dicht在行業(yè)中是高質(zhì)量，電纜接頭的代名詞。*的用戶對(duì)它們的高防護(hù)等級(jí)，操作可靠性和耐用性印象深刻，更不用說(shuō)對(duì)環(huán)境的影響和影響了。UNI Dicht滿足歐盟當(dāng)前對(duì)電纜入口的所有要求-例如，鐵路工程的新防火標(biāo)準(zhǔn)-以及相關(guān)認(rèn)證，例如UL和CSA。

德國(guó)PFLITSCH單線汽車線槽由可彎曲且堅(jiān)固耐用的5 mm支撐桿組成，支撐桿帶有開(kāi)放式布線環(huán)，電纜可輕松鋪設(shè)到其中?？梢园踩貙⒅睆竭_(dá)16毫米的管線和軟管安放在直管段或拐角處。支撐桿上固定有螺栓固定的塑料安裝板或VA不銹鋼安裝座，例如焊接在機(jī)體上。